Di 12ê Mijdarê de, danûstandinên di navbera Komeleya Navneteweyî ya Karmendên Keştiyên Dirêj (ILA) û Hevpeymaniya Deryayî ya Dewletên Yekbûyî (USMX) de piştî tenê du rojan ji nişka ve bi dawî bûn, û ev yek tirsa ji nû ve grevên li benderên Perava Rojhilat zêde kir.
ILA diyar kir ku di destpêkê de danûstandinan pêşketin çêbûne lê dema ku USMX planên nîv-otomasyonê derxist holê têk çûn, ev yek sozên berê yên ji bo dûrketina ji mijarên otomasyonê red kirin. USMX helwesta xwe parast, û tekezî li ser modernîzasyonê kir da ku ewlehî, karîgerî û ewlehiya kar zêde bike.
Di Cotmehê de, peymanek demkî dawî li greva sê rojî anî, peyman heta 15ê Çileya 2025an dirêj kirin, û bi zêdekirinên girîng ên mûçeyan. Lêbelê, nakokiyên otomasyonê yên çaresernekirî dibin sedema astengiyên din, û grev wekî çareya dawîn xuya dikin.
Divê barkêş û rêwiyên barhilgir ji bo derengketinên muhtemel, qerebalixiya benderan û zêdebûna rêjeyan amade bin. Ji bo kêmkirina xetereyan û parastina aramiya zincîra dabînkirinê, barhilgiran zû plan bikin.
Dema weşandinê: 26ê Mijdarê-2024